HSB 199 301 origineel

Origineel | Model | Prijzen

 

 

Begin jaren zestig kreeg het locomotiefbouwbedrijf “Karl Marx” in Potsdam-Babelsberg de opdracht om 30 diesellocomotieven voor de Indonesische staatsspoorwegen in de Kaapse spoorbreedte (1067 mm) te bouwen.

In eerste instantie werd het prototype in meterspoor gebouwd om de locomotief op de smalspoorbanen in het Harzgebergte te testen. Vanaf 1966 werd dit prototype als V 30 001 ingezet in het depot Wernigerode Westerntor. Dit gebeurde vooral bij rangeerritten, voor draaistellen en werktreinen.

Bij de invoering van het computernummeringssysteem in 1970 kreeg de locomotief aanvankelijk het foutieve nummer 103 901 en werd in 1972 opnieuw genummerd naar 199 301.

In 1993 werd de locomotief overgenomen door de HSB. Wegens gebrek aan vraag zijn de reparaties sinds 1997 uitgesteld.